Hệ thống chống trượt bánh dẫn động là chức năng kiểm soát độ bám đường. Khi phát hiện bánh xe bị trượt, hệ thống kiểm soát độ bám đường sẽ sử dụng một trong hai, hoặc đồng thời cả hai cơ chế hãm, hệ thống phanh và điều khiển động cơ để làm chậm bánh xe dẫn động đến khi khả năng bám đường được tái lập.

Lợi ích

Đây là tính năng an toàn chủ động, hệ thống này giúp chiếc xe tăng tốc từ điểm dừng và tiếp tục di chuyển ổn định trong tình trạng đường trơn có khả năng khiến bánh xe bị trượt, mất khả năng kiểm soát dẫn hướng.