Tay lái trợ lực điện-thủy lực hoạt động kỹ thuật độc lập với động cơ xe, giảm trọng lượng và giảm tổn thất công suất động cơ, giúp tăng hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Tay lái trợ lực điện thủy lực giúp tăng sự phối hợp giữa lực hỗ trợ với tốc độ của xe. Kiểu tay lái này có quá trình chuyển đổi tuyến tính hơn từ sự nới lỏng tay lái ở tốc độ thấp sang lực kháng vào cảm giác tay lái ở tốc độ cao.