Trục cam đôi (DOHC)

Hai trục cam (DOHC), một trục đảm nhiệm điều khiển van nạp và một trục đảm nhiệm điều khiển van xả, được bố trí trên mỗi dãy xy-lanh. Thiết kế này đảm bảo khả năng tương thích cao cho nhiều van nạp và van xả.

Lợi ích

Động cơ trục cam đôi phía trên máy được phát triển trên cơ sở công nghệ chế tạo xe đua. Loại động cơ này vận hành ở tốc độ vòng quay cao, sản sinh công suất mạnh hơn loại động cơ OHV (dùng tay đòn đẩy và trục cam trong thân máy) và cho phản ứng nhanh hơn động cơ trục cam đơn phía trên máy (SOHC).