Peugeot 508 là mẫu xe cỡ lớn dành cho gia đình do Peugeot sản xuất nhằm thay thế hai mẫu xe cũ 407 và 607. Chính thức ra mắt lần đầu tại Triển lãm Môtô Paris 2010, Peugeot 508 được phân phối chủ yếu hướng đến thị trường Trung Quốc. Đây là mẫu xe đầu tiên của Peugeot có số lượng bán ra tại một thị trường ngoài Pháp nhiều hơn mức ở thị trường trong nước.
Mẫu xe này được chế tạo ở hai kiểu thân xe: sedan 4 cửa và station wagon 5 cửa. Chiều dài cơ sở chung là 2.817 mm. Phiên bản sedan có kích thước 4.792 mm x 1.853 mm x 1.456 mm. Phiên bản station wagon có kích thước 4.813mm x 1.853 mm x 1.476 mm.
Peugeot 508 sử dụng động cơ đặt trước đi kèm hệ dẫn động cầu trước. Các lựa chọn động cơ được trang bị gồm động cơ xăng 1.6 L VTi, 1.6 L THP và động cơ diesel 1.6 L HDi, 2.0 L, 2.0 L HDi, 2.2 L HDi, 2.3 L. Hộp số gồm 3 lựa chọn: hộp số tay 5 cấp, hộp số tay 6 cấp, và hộp số tự động 6 cấp.
Trang bị an toàn trên mẫu xe 2011 gồm túi khí phía trước và hai bên dành cho hàng ghế trước, túi khí rèm cho cửa sổ trước và sau, hệ thống chống bó cứng phanh ABS (Anti-lock Braking System), phân bổ lực phanh điện tử EBD (Electronic Brakeforce Distribution), hỗ trợ phanh gấp EBA (Emergency Brake Assist), cân bằng điện tử ESP (Electronic Stability Programme), kiểm soát chống trượt ASR (Anti-Slip Regulation), kiểm soát ổn định thân xe DSC (Dynamics Stability Control), cảnh báo áp suất lốp.
Chương trình Đánh giá Xe mới châu Âu (European New Car Assessment Programme) đưa ra kết quả thử nghiệm dành cho mẫu xe Peugeot 508 năm 2011 như sau: 5/5 sao về độ an toàn tổng quát, 32 điểm (90%) về độ an toàn đối với người lớn, 43 điểm (87%) đối với trẻ em, 15 điểm (41%) đối với người đi đường, 7 điểm (97%) về hạng mục hỗ trợ an toàn.
Tại Triển lãm Môtô Frankfurt 2011, Peugeot đã cho ra mắt phiên bản station wagon hybrid-electric vận hành bằng điện và nhiên liệu hỗn hợp. Điểm khác biệt ở phiên bản này nằm ở thiết kế vòm bánh xe và 3 thanh đèn LED gắn hai bên đèn pha trước.
BTV Enrica Lee - Motoring.vn