Tháng 9/2012, nhà sản xuất Land Rover đã ra mắt mẫu xe Range Rover hoàn toàn mới. Tại Việt Nam, Range Rover thế hệ mới chính thức được phân phối vào tháng 4/2013
Đây là thế hệ thứ 4 của thương hiệu SUV hạng sang nổi tiếng thế giới được phát triển và sản xuất từ những năm cuối thập niên 60
Thương hiệu Range Rover là lựa chọn của nhiều chủ xe thuộc hàng danh gia vọng tộc, giới tỷ phú, các nghệ sĩ nổi tiếng như Nữ hoàng và các thành viên Hoàng gia Anh, Hoàng gia Brunei, tỷ phú Richard Branson, Michael Jordan, Michael Jackson, Angelina Jolie
Trong ngành công nghiệp ô tô, Range Rover cũng nổi tiếng là một mẫu xe giàu truyền thống với nhiếu yếu tố mang tính biểu tượng tồn tại hơn 4 thập kỷ qua
Range rover thế hệ mới mang nhiều đường nét mượt mà hơn bằng sự làm mới các chi tiết đặc trưng của Range Rover, một bước phát triển quan trọng của những thiết kế có tính biểu tượng, nhưng vẫn khiến những fan hâm mộ nhận ra ngay Range Rover
Dù có thể khai thác tính giàu truyền thống của các chi tiết mang tính biểu tượng, nhưng các nhà thiết kế hướng đến tầm nhìn mới về một thế hệ khách hàng mới của Range Rover
4 yếu tố chính trong chiến lược thiết kế Range Rover là Sự sang trọng, Sự bền vững, Tính năng và Sự khao khát là những giá trị cốt lõi trong các ý tưởng để làm ra mẫu xe Range Rover của thời đại mới; tinh tế và hiện đại
Theo giám đốc thiết kế Gerry MacGovern “tiếp nối sự thành công, bảo vệ những DNA thiết kế trong quá trình phát triển Range Rover thế hệ mới là nhiệm vụ nặng nề ”.
Nhìn chi tiết hơn sẽ thấy sự khác biệt tinh tế, vóc dáng bớt góc cạnh và nhiều đường cong như mui xe phía sau thấp hơn
hướng tiếp cận mui trước xe thấp hơn 20mm. So với thế hệ trước đây, Range Rover thế hệ thứ 4 có hệ số cản gió cải thiện 10% giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm độ ồn của gió
Biểu tượng trên nắp capo, lưới tản nhiệt, đèn pha vẫn giữ nét truyền thống của Range Rover
Ranger Rover được thiết kế khác biệt với kỹ thuật họa tiết ở các chi tiết như cụm đèn pha, đèn hậu, các đường vuốt gió trên thân xe
Nguyên tắc 3 đường cơ bản trong thiết kế Ranger Rover có vai trò quan trọng trong việc giữ cân đối các tỷ lệ trên thân xe,
Nguyên tắc này giúp các chi tiết tăng tính thanh thoát, thể hiện sự vững chắc và ổn định của thân xe chẳng hạn như tỷ lệ giữa phần kính và thân xe, tỷ lệ giữa chiều dài cơ sở, chiều dài đầu xe, chiều dài đuôi xe
Các nhà thiết kế vẫn bảo vệ vững chắc những giá trị của một chiếc SUV có khả năng off-road hàng đầu, khoảng cách đầu xe vẫn đủ ngắn với góc thoát trước lớn,
Đuôi xe dài hơn, vuốt cong và đảm bảo một góc thoát sau lớn
Tiếp thu kỹ thuật cấu trúc nhẹ và bền vững của ngành hàng không vũ trụ, thân xe Range Rover nguyên khối toàn bộ bằng nhôm (All-aluminium unibody) làm giảm 39% trọng lượng so với thép.
Với kỹ thuật thân xe và khung sướn mới, Range Rover thế hệ thứ 4 tiến lên một nấc thang mới về chất lượng lái và điều khiển, khả năng vận hành trên đường cũng như địa hình xấu, khả năng tiết kiệm nhiên liệu
Khung và thân xe cứng hơn, hệ thống treo và lái được nâng cấp, hệ thống Dynamic Response (tác động lên thanh cân bằng chủ động) giảm đáng kể hiện tượng nghiêng thân xe khi ôm cua giúp người lái tự tin hơn
Hệ thống Adaptive Dynamic, một công nghệ cao cấp về khung gầm của Land Rover, có thể theo dõi chuyển động của xe với tần suất 500 lần/giây để điều chỉnh hệ thống khung gầm thích ứng với phản ứng của người lái cũng như mặt đường
Hệ thống treo khí 4 điểm, có thể điều chỉnh tự động hay tùy chỉnh chế độ giảm chấn và độ cao gầm xe theo yêu cầu của người lái
Hệ thống Terrain Response® 2 thế hệ mới được phát triển, có khả năng phân tích và tự động điều chỉnh động cơ, hộp số, vi sai trung tâm và hệ thống khung gầm phù hợp với các loại địa hình khác nhau như tuyết, bùn, cát, đá, sỏi, cỏ,...
Ranger Rover mới có khoảng sáng gầm xe cao hơn 12.5mm, cải thiện góp tiếp và góc thoát
Khả năng lội nước sâu 900mm, tăng 200mm so với thế hệ trước
Phía sau lưới tản nhiệt là các cánh hướng gió đóng mở tùy theo yêu cầu làm mát của xe và cũng tối ưu hóa tính khí động học
Hộp số tự động 8 cấp điều khiển bằng nút xoay hoặc chọn số tay với lẫy chuyển số sau tay lái
Các tùy chọn động cơ gồm động cơ xăng 5.0 V8 Supercharged cho công suất cực đại 503bhp và mô men xoắn cực đại 63.7 kg.m
động cơ dầu 3.0 TDV6 công suất cực đại 255bhp, mô men xoắn cực đại 61kg.m có chức năng tạm dừng tự động (auto start/ stop) và động cơ dầu 4.4 SDV8 có công suất cực đại 335bhp, mô men xoắn cực đại 71.4 kg.m.
Các tùy chọn bánh xe gồm mâm đúc các cỡ 20 inches, vỏ 255/50R20; 21 inches, vỏ 275/45R21; và 22 inches vỏ 275/40R22
Cụm đèn trước gồm đèn pha tự động Xenon, dải đèn LED lái ban ngày và hệ thống rửa đèn (trang bị tiêu chuẩn). Các tính năng tùy chọn gồm đèn góc chiếu hỗ trợ khi vào cua, chức năng chủ động điều chỉnh vùng sáng tránh chói, pha theo hướng xe di chuyển
Cụm đèn hậu sử dụng bóng LED có chế độ cảnh báo tình trạng phanh khẩn cấp
Theo nhóm thiết kế nội thất, Range Rover có một ngôn ngữ thiết kế nội thất mạnh mẽ, tạo nên sự khác biệt lớn với sự giản lược các chi tiết chi phối mắt, tập trung vào phô diễn chất liệu cao cấp và sự sang trọng
Các tiện ích chứa đựng chỉ nhận ra khi nó đang mở, các nút điều khiển tiện nghi cũng hiện diện một cách hạn chế và ẩn dật, tạo một cảm nhận khoáng đạt và thư giãn, giải phóng người lái khỏi sự bận tâm về kiểm soát và điều khiển
Vị trí người lái cao là một bộ phận DNA thiết kế của Range Rover, nó cho phép người lái có tầm nhìn bao quát tất cả tình huống giao thông và tự tin trên các hành trình
Hàng ghế thứ 2 thiết kế cho 3 người, có thể ngả gập tựa lưng tỷ lệ 40-20-40
Màn hình điều khiển trung tâm LCD
Tay lái bọc da tích hợp các phím điều khiển đa tiện ích như đàm thoại rảnh tay, điều khiển tiện ích bằng khẩu lệnh, màn hình đa thông tin và các chức năng tiện ích khác
Phím điều khiển chế độ ga tự động ngay tren tay lái, phía sau là lẫy chuyển số theo chế độ số tay thể thao (Sport shift)
Cụm điều khiển trung tâm hệ thống cửa, cửa kính và kính chiếu hậu bên ngoài nằm ngay trên thành cửa, nơi gác tay ưa thích của người lái
Hệ thống điều hòa không khí và sưởi ấm hàng ghế trước điều khiển tự động 2 vùng nhiệt độ phía trước. Kính gió trước được sấy bằng điện thay vì hơi nóng như các xe thông thường
Hệ thống làm mát và sưởi ấm 2 vùng nhiệt độ riêng biệt cho hàng ghế sau (trang bị tùy chọn)
Hệ thống khóa thông minh không chìa cho hệ thống cửa và chức năng khởi động xe thông minh bằng nút bấm là trang bị tiêu chuẩn
Hàng ghế trước tích hợp tựa tay, chỉnh điện 12 hướng bao gồm 4 hướng đệm đỡ cột sống, tích hợp chức năng sưởi ghế (trang bị tiêu chuẩn)
Ghế người lái có chức năng nhớ 3 vị trí bao gồm cả nhớ kính chiếu hậu ngoài và cột lái. Nhớ 3 vị trí ghế hành khách trước là trang bị tùy chọn
Ghế sau có gói trang bị tùy chọn chỉnh điện ngả gập tựa lưng và 4 chiều đệm đỡ cột sống
Tựa tay trung tâm hàng ghế sau mở thông với khoang hành lý tích hợp ngăn để ly và bộ điều khiển tiện ích ghế theo trang bị tùy chọn
Tất cả các ghế đều bọc da hiệu Oxford theo các gói tùy chọn phong cách (Style) của Land Rover
Phím điều khiển ngả gập tựa lưng bằng điện hàng ghế sau bố trí ngay cạnh cửa hành lý giúp việc chuyên chở hành lý tiện lợi (thuộc gói tùy chọn chỉnh điện ghế sau)
Cửa hành lý gồm 2 phần với phần dưới được thiết kế vững chắc có thể chịu trọng lượng lớn
Tiện ích tùy chọn cửa hành lý đóng/ mở điện tự động
Bậc bước hông xe tự xếp/ mở khi đóng/ mở cửa. Cửa xe có chức năng tự đóng chặt khi khép hờ (cửa hít)
Ngăn làm lạnh tích hợp trong hộc chức vật dụng trung tâm hàng ghế trước (trang bị tùy chọn)
Cửa sổ trời tấm lớn Panorama đóng / mở kiểu trượt cho cả 2 hàng ghế (trang bị tùy chọn)
Màn hình trung tâm cảm ứng 8 inch (trang bị tiêu chuẩn)
Màn hình đôi cảm ứng hàng ghế sau thuộc gói tùy chọn hệ thống giải trí cho hành khách phía sau
Hệ thống âm thanh nhãn hiệu Meridian (380W) trang bị tiêu chuẩn
Cửa gió và đèn đọc sách cho hàng ghế sau
Cảm biến (trang bị tiêu chuẩn) và camera trước mũi xe (trang bị tùy chọn)
Gương chiếu hậu chỉnh, gập điện, tự chống chói, có chức năng sấy và tự hướng xuống khi cài số lùi. Ngoài ra thân gương còn tích hợp hệ thống chiếu sáng hỗ trợ ra vào xe, camera quan sát xung quanh xe và đèn báo rẽ
Hệ thống an toàn bị động gồm hệ thống túi khí 10 điểm nổ, dây an toàn 3 điểm tất cả các vị trí, tựa đầu chủ động và dây an toàn chủ động cho hàng ghế trước, thanh gia cố bên hông
Trang bị an toàn chủ động gồm chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát phanh khi rẽ CBC, cân bằng điện tử DSC, phân bố lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, kiểm soát lực kéo ETC và hệ thống ổn định thân xe Dynamic Response
Ảnh thực hiện vào tháng 5/2012 trên phiên bản Range Rover Supercharged. Cấu hình chính và tiện nghi có thể khác biệt theo từng thời điểm tùy thuộc vào nhà phân phối
