Hamm 3520 2003

Đã qua sử dụng

Đăng tin ngày: 05/12/2017

Thông tin
xe đang chào bán

Giá bán: Liên hệ báo giá

Năm

2003

Loại xe

Máy xúc đào

Xuất xứ

Nhập khẩu từ Đức

Số giờ đã hoạt động

Màu sơn

cam

Hộp số

tự động (A/T)

Số khung - VIN

Động cơ

Hệ dẫn động

Sử dụng nhiêu liệu

dầu diesel

Thông tin nhận diện khác

Ghi chú khác của người bán

Xe lu rung Hamm 3520 là xe lu Ham được sử dụng rất nhiều ở Đức và các nước Châu Âu. Máy lu rung Hamm 3520 cho ra năng suất làm việc cao nhờ động cơ vận hành mạnh mẽ với công suất cao và trọng lượng làm việc là 19580 khiến áp lực lu trên bề mặt lớn, đều đặn và liên tục. Xe lu rung Hamm 3520 là xe lu rung cỡ lớn và hiện đang được Bình Lợi cung cấp trên toàn quốc.

Hamm cung cấp các loại xe lu cực kì thân thiện để hoàn thành một loạt các công việc liên quan đến xây dựng đường bộ và các công trình trái đất.  Hamm tìm thấy sự cân bằng giữa công nghệ và thiết kế tiện dụng, cho các chức năng một hình thức hấp dẫn – cái nhìn đặc biệt của các lu rung Hamm.

Thông số cơ bản của may lu rung Hamm 3520:

I/ TRỌNG LƯỢNG
Trọng lượng hoạt động có mái che	kg	19580
Trọng lượng hoạt động có cabin	kg	19800
Trọng lượng hoạt động, tối đa.	kg	23390
Tải trọng trục, trước / sau	kg	12490/ 7310
Tải trọng mỗi lốp xe, phía sau	kg	3655
Tải trọng tuyến tính tĩnh, phía trước	kg / cm	56,3
II/ KÍCH THƯỚC MÁY
Tổng chiều dài	mm	6440
Chiều rộng làm việc	mm	2220
Chiều rộng	mm	2390
Bán kính quay nhỏ nhất (Phía trong)	mm	4435
Chiều cao lớn nhất	mm	2980
Kích thước của lốp xe, phía sau		AW 23.1-26 12 PR
Chiều dài cơ sở	mm	3252
Chiều rộng trống lu	mm	2220
Đường kính trống lu	mm	1600
Đường kính của lốp xe	mm	1565
Nhô ra bên, trái / phải	mm	85/ 85
Loại trống lu, phía trước		Mịn/ không vấu chân cừu
Độ dày trống ky, phía trước	mm	45
III/ ĐÔNG CƠ DIESEL
Nhà sản xuất		DEUTZ
Model		TCD 2012 L06 2V
Số xi lanh		6
Công suất ISO 14.396, kW / PS / rpm		155,0 / 210,8 / 2300
Công suất SAE J1349, kW / HP / rpm		155,0 / 207,7 / 2300
Tiêu chuẩn khí thải EU / USA		III A / Tier 3
IV/ RUNG ĐỘNG
Tần số rung động, phía trước, I / II	Hz	27/ 30
Biên độ, phía trước, I / II	mm	2,0/ 1,19
Lực ly tâm, phía trước, I / II	kN	331/ 243
 Lực rung lớn nhất, phía trước, I/II	kG	33752,6/ 24779,1
V/ CHUYỂN ĐỘNG
Loại		Chuyển động khớp nối
Dẫn động		Thủy tĩnh, vô lăng
Góc lái + / –	°	32
Góc dao động + / –	°	10
Thùng nhiên liệu	L	290
VI/ HỆ THỐNG PHANH
Cơ cấu phanh		Thủy tĩnh
Hệ thống dẫn động phanh		Lái xe đòn bẩy
Phanh khẩn cấp, dẫn động		Dừng khẩn cấp / E-stop
VII/ HỆ THỐNG LÁI
Cơ cấu lái		Xylanh thủy lực
Tốc độ, số làm việc	km / h	0-4,2/0-5,6/0-6,7
Tốc độ, số giao thông vận tải	km / h	0-11,4
Leo khả năng, độ rung on / off	%	50/ 55

Điều khoản giao dịch

Địa điểm xem xe

số 36 cụm 3 tân xuân xuân đỉnh từ liêm hà nội, Hà Nội

Thông tin khác