|
Tiện ích cho người mua ô tô
|
Thế hệ thứ bảy của mẫu xe Mercedes-Benz E-Class (W211) được tung ra vào năm 2002 với hai kiểu thiết kế thân xe sedan 4 cửa và station wagon 5 cửa. Chiều dài cơ sở được nới rộng thêm 22 mm lên 2,855 mm.
Hệ dẫn động vẫn gồm hai kiểu hệ dẫn động cầu sau và dẫn động hai cầu như thế hệ trước. Hộp số được sử dụng là số tay 6 cấp, hộp số tự động 5 cấp 5G-Tronic và hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic cũng được lắp đặt lần đầu tiên trên Mercedes E-Class.
Các động cơ xăng dùng cho thế hệ này gồm 1.8L I4 siêu tăng áp, 2.6L V6, 3.0L V6, 3.5L V6, 5.0L V8, 5.5L V8 siêu tăng áp và 6.2L V8; trong khi đó động cơ diesel phun nhiên liệu trực tiếp (CDI) có các lựa chọn 2.2L I4, 3.0L V6, 3.2L I6 và 4.0L V8.
Phiên bản nâng cấp của W211 cho năm model 2007 được giới thiệu tại Triển lãm ô tô New York 2006, bổ sung một số tiện nghi tiêu chuẩn và nâng cấp. Đặc biệt vào năm 2006 tại Triển lãm Ô tô quốc tế Bắc Mỹ, Mercedes-Benz đã giới thiệu công nghệ BlueTec Diesel (động cơ diesel được thiết kế nhằm giảm khí thải ô nhiễm ra môi trường) trên phiên bản mới Mercedes E320 CDI BlueTec.
Về mức độ an toàn, kết quả kiểm tra của NHTSA cho mẫu xe Mercedes E-Class W211 thang điểm 5/5 sao về va chạm hông cho hành khách phía sau và 4/5 sao cho các vị trí trước và hông của hàng ghế trước.
Tại Việt Nam
2002
Mẫu Mercedes E-Class W211 xuất hiện tại Việt Nam vào cuối năm 2002 với phiên bản Mercedes E240 Elegance được trang bị động cơ model M112. 913 có dung tích 2.6L V6 cho công suất 174 mã lực (SAE) và hộp số tự động 5 cấp. Một số tiện nghi trang bị tiêu chuẩn đáng chú ý là chống bó cứng phanh ABS, 6 túi khí, ghế chỉnh điện nhớ 3 vị trí.
2004
Tháng 6 năm 2004, Mercedes-Benz E200K được giới thiệu tại thị trường Việt Nam.
Mercedes-Benz trang bị cho Mercedes E200K động cơ xăng siêu tăng áp 1.8L 4 xy-lanh thẳng hàng cho công suất cực đại 160 mã lực (SAE) và hộp số tự động 5 cấp.
Công nghệ an toàn dành cho mẫu xe này bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh - ABS (Anti-lock Braking System), hỗ trợ phanh khẩn cấp - BA (Brake Assist), hệ thống ổn định điện tử ESP (Eletronic Stability Programme). Các tiện nghi đáng chú ý khác được trang bị gồm đèn pha Bi-Xenon, điều hòa khí hậu tự động 2 vùng phía trước và 2 vùng phía sau.
2005
Tháng 1 năm 2005, phiên bản Mercedes E240 mới được giới thiệu đến công chúng với giá bán 115,000 đô la mà theo giới truyền thông tại thời điểm đó là “chiếc xe đắt kỷ lục Việt Nam”. Mercedes E240 phiên bản 2005 được trang bị động cơ xăng 2.6L V6 có công suất cực đại 174 mã lực (SAE) và hộp số tự động 5 cấp.
Trang thiết bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm 6 túi khí, hỗ trợ phanh khẩn câp BA (Brake Assist), chống bó cứng phanh ABS (Anti-lock Braking System), hệ thống ổn định điện tử ESP (Electronic Stability Program) và kiểm soát phanh điện tử SBC (Sensotronic Brake Control). Một điều đáng lưu ý là hệ thống kiểm soát phanh điện SBC đã bị Mercedes-Benz loại bỏ khỏi E-Class từ năm 2006 sau đợt triệu hồi gần 2 triệu xe có trang bị hệ thống này trên toàn cầu.
Về tính năng giải trí, Mercedes E240 là chiếc xe duy nhất trang bị tiêu chuẩn dàn âm thanh 10 loa vào thời điểm đó.
Tháng 10 năm 2005, Mercedes tiếp tục giới thiệu một phiên bản mới Mercedes E280 sử dụng động cơ xăng 3.0L V6 cho công suất cực đại đạt 228 mã lực (SAE) và hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic. Các trang thiết bị an toàn như chống bó cứng phanh ABS (Anti-lock Braking System), hỗ trợ phanh khẩn cấp BAS (Brake Assist System), hệ thống ổn định điện tử ESP (Electronic Stability Program) được trang bị tiêu chuẩn cho E280.
Các tiện nghi nổi bật khác gồm chức năng nhớ vị trí ghế trước, hệ thống điều hòa khí hậu độc lập 2 vùng phía trước và 2 vùng phía sau, đèn pha Bi-xenon, DVD, một màn hình cho hàng ghế trước, một màn hình cho hàng ghế sau có thiết bị điều khiển từ xa và cửa số trời toàn cảnh.
2006
Song song với lần nâng cấp (facelift) toàn cầu của E-Class cho năm model 2007, Mercedes-Benz Việt Nam chính thức tung ra hai phiên bản Mercedes E200K Avantgarde và Mercedes E280 Elegance vào tháng 11/2006.
Ngoài việc cải tiến động cơ cho Mercedes E200K từ 160 mã lực (SAE) lên 181 mã lực (SAE), lần nâng cấp này tập trung chủ yếu ở các chi tiết ngoại thất và bổ sung công nghệ phòng vệ trước va chạm Pre-safe bên cạnh những trang thiết bị tiêu chuẩn sẵn có như hệ thống ổn định điện tử ESP (Electronic Stability Program), hỗ trợ phanh khẩn cấp BA (Brake Assit) và chống bó cứng phanh ABS (Anti-lock Braking System).
2008
Tháng 11/2008, Mercedes Việt Nam giới thiệu Mercedes E-Class 2009 thay đổi một số chi tiết nội thất, ngoại thất và nâng cấp trang bị. Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất là bộ mâm 7 chấu.
Cùng với tiến trình phát triển sản phẩm của Mercedes-Benz toàn cầu, E-Class thế hệ thứ 7 tại Việt Nam không còn được sản xuất và được thay thế bởi thế hệ mới từ cuối năm 2009.
BTV Đỗ Quyên - Motoring.vn