Sinotruk HOWO 336HP 2019

Xe mới

Đăng tin ngày: 14/01/2020

Thông tin
xe đang chào bán

Giá bán: Liên hệ báo giá

Năm

2019

Loại xe

Xe bơm trộn beton

Xuất xứ

Nhập khẩu từ Trung Quốc

Số giờ đã hoạt động

Màu sơn

Tùy chọn

Hộp số

tay (M/T)

Số khung - VIN

Động cơ

Hệ dẫn động

6x4

Sử dụng nhiêu liệu

dầu diesel

Thông tin nhận diện khác

Ghi chú khác của người bán

Giới thiệu về ô tô trộn bê tông Howo 10 m3.

Ô tô trộn bê tông là công cụ đắc lực của ngành xây dựng, sản xuất bê tông tại Việt Nam. Mặt hàng ô tô trộn bê tông có rất nhiều thương hiệu khác nhau như: Howo, Faw, Dongfeng, Chenglong, Huynhdai, Hino….. Thương hiệu Howo là thương hiệu được ưa chuộng và chiếm đến 65% thị phần tại Việt Nam.

I. HỆ THỐNG XE CƠ SỞ
Động cơ	– NSX: SINOTRUK – CNHTC
– Kiểu loại: WD615.69, tiêu chuẩn khí thải EURO II.

– Diesel 4 kỳ, phun nhiên liệu trực tiếp.

– 6 xilanh thẳng hàng làm mát bằng nước, turbo tăng áp và làm mát trung gian.

– Công suất max: 336 HP

– Mômen max: 1500Nm/1100v/ph.

– Đường kính x hành trình pistong: 126×130 mm.

– Dung tích xilanh: 9726ml. Tỷ số nén: 17:1.

– Suất tiêu hao nhiên liệu: 195g/kWh; Lượng dầu động cơ: 23L.

– Lượng dung dịch cung cấp hệ thống làm mát (lâu dài): 40L.

– Nhiệt độ mở van hằng nhiệt: 71oC.

– Máy nén khí kiểu 2 xilanh.

Li hợp	– Li hợp lõi lò xo đĩa đơn ma sát khô, đường kính 420mm, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén.
Hộp số	– Kiểu loại: 10 số tiến và 2 số lùi.
Cầu trước	– Tải trọng 9 tấn, có giảm sóc.
Cầu sau	– Tỷ số truyền: 5.73.
– Cầu chuyển động giảm tốc 2 cấp (có giảm tốc vi sai hành tinh ở may ơ) nâng cao năng lực vận hành trên những mặt đường xấu. Có lắp khoá sai tốc, thiết kế gia tăng chịu tải trên 20 tần/cầu, răng cưa lớn, tránh hư hại đến bánh răng khi chở quá tải, cầu trung cân bằng cầu sau.

– Tải trọng 16×2 tấn.

– Hãng sản xuất: CNHTC liên doanh với STEYR (ITALIA).

Khung xe	– Khung thang song song dạng nghiêng, tiết diện hình chữ U300 x 80 x 8 (mm) và các khung gia cường, các khớp ghép nối được tán rivê nguội.
Hệ thống treo	– Hệ thống treo trước: 9 lá nhíp, dạng bán elip kết hợp với giảm chấn thủy lực và bộ cân bằng.
– Hệ thống treo sau: 12 lá nhíp, bán elip cùng với bộ dẫn hướng.

Hệ thống lái	– ZF8098, tay lái trợ lực thủy lực.
– Tỷ số truyền: 20.2-26.2:1.

Hệ thống phanh	– Phanh chính: dẫn động 2 đường khí nén.
– Phanh đỗ xe (phanh khẩn cấp): Phanh lốc kê dẫn động khí nén tác dụng lên bánh sau.

– Phanh phụ: phanh khí xả động cơ.

Bánh xe và kiểu loại	– Lazăng: 8.5-20, thép 10 lỗ.
– Cỡ lốp: 12.00R20. Lốp bố thép

Cabin	– Cabin tiêu chuẩn, có thể lật nghiêng 550 về phía trước bằng thủy lực, 2 cần gạt nước kính chắn gió với 3 tốc độ, tấm che nắng, có trang bị radio MP3 stereo, cổng USB, dây đai an toàn, tay lái điều chỉnh được, ghế ngồi lái xe và phụ xe có thể điều chỉnh được, hệ thống thông gió và tỏa nhiệt, cùng với bộ giảm xóc và bộ giữ cân bằng nằm ngang, còi hơi…
– Có hệ thống điều hòa không khí.

Hệ thống điện	– Điện áp 24V, máy khởi động: 24V; 5.4kw.
– Máy phát điện 28V, 1500W.

– Ắc quy: 2 x 12V, 135Ah.

Kích thước (mm)	– Khoảng cách trục: 3825 + 1350.
– Vệt bánh xe trước: 2022.

– Vệt bánh xe sau: 1860.

– Nhô trước: 1500.

– Nhô sau: 2207.

– Kích thước tổng thể: 9250 x 2500 x 3910.

Trọng lượng (kg)	– Tải trọng: 10200.
– Tự trọng xe chassi: 12570.

– Tổng trọng lượng: 25000.

– Tải trọng phân bố lên trục trước: 7000.

– Tải trọng phân bố lên trục sau: 9000×2.

Đặc tích chuyển động	– Tốc độ lớn nhất: 90 km/h.
– Độ dốc lớn nhất vượt được: 32%.

– Khoảng sáng gầm xe: 314mm.

– Bán kính quay vòng nhỏ nhất: 20m.

– Lượng nhiên liệu tiêu hao: 35 (L/100km).

Thùng nhiên liệu	– Thùng dầu làm bằng hợp kim, có khoá nắp thùng, khung bảo vệ thùng dầu.
– Dung tích 400 L.

HỆ THỐNG THÙNG TRỘN BÊ TÔNG
Thùng trộn	Hệ thống thủy lực
Thể tích hình học:     14.8 m3
– Thể tích hữu dụng:     10 m3

– Độ nghiêng  thùng trộn:  13.50

– Tốc độ quay : 0-16 v/ph.

– Dung tích thùng nước:      400 L

– Độ dày thành thùng: 5-6-5 mm.

– Vật liệu thép chế tao: BW3000TP, trang bị lớp chống dính

– Tỷ lệ vật liệu trộn sau khi trút còn lại (%):  0%

– Tỷ lệ lấp đầy:   60,81%

– Tốc độ nạp bê tông: ≥ 3 m3/ph

– Tốc độ xả bê tông:    ≥ 2,7 m3/ph

– Bơm thủy lực:
·   Hãng/Nước: EATON/MỸ

·   Model: 6423-518 + Coupling

– Motor thủy lực:

·   Hãng/Nước: EATON/MỸ

· Model: 6433-138

– Bộ giảm tốc:

·   Hãng/Nước: TRASMITAL BONFIGLIOLI/ITALIA

·   Model: L580

– Bộ làm mát dầu:

·   Hãng: Kaitong

·   Model: YS-18L

Điều khoản giao dịch

Địa điểm xem xe

Máy Đông Dương Đường Mỹ Phước-Tân Vạn, KP Binh Thung 2, Tx. Dĩ An Bình Dương, Vietnam, Bình Dương

Thông tin khác

CÔNG TY TNHH MÁY ĐÔNG DƯƠNG:
Cam kết mang lại cho khách hàng giá cả hợp lý nhất và sự thoải mái nhất.

- Xe nhập khẩu trực tiếp chính hãng, đời mới nhất.
- Bảo hành 20.000km hoặc 12 tháng tại địa chỉ của khách hàng.
- Giá cả cạnh tranh, thủ tục mua bán nhanh chóng, đơn giản, thuận tiện .

- Tư vấn miễn phí, hỗ trợ các thủ tục mua xe trả góp tại ngân hàng lên tới 75-85% ,giá trị xe với lãi suất ưu đãi và thời gian 3 ngày kể từ lúc cung cấp đủ hồ sơ.

- Đăng ký, đăng kiểm, khám lưu hành, cà số khung – số máy, gắn biển số.. hoàn thiện các thủ tục trọn gói “chìa khóa trao tay”.

- Cung cấp phụ tùng thay thế chính hiệu trong thời gian nhanh nhất kể từ khi đặt hàng.


Mọi chi tiết về ô tô trộn bê tông Howo 10 m3 quý khách hàng vui lòng liên hệ:

Hotline: 09017.363131

Zalo: 0917.363131

Email: maydongduong888@gmail.com

CTY ĐÔNG DƯƠNG còn cung cấp các thiết bị khác: máy xúc lật, xe tải nặng, somi romooc, xe nâng hàng.....

Xin cảm ơn sự quan tâm của quý khách hàng.