|
Tiện ích dành cho người mua ô tô
|
Toyota Land Cruiser series 200 được giới thiệu vào cuối năm 2007 cho năm model 2008. Mẫu xe này chia sẻ khung gầm và thiết kế tổng thể với mẫu Lexus LX 570 với thiết kế thân xe trên khung tải (body on frame) của SUV truyền thống và chiều dài cơ sở là 2,850mm, không thay đổi so với các thế hệ trước.
Nhà sản suất trang bị cho mẫu xe này các lựa chọn về động cơ bao gồm: động cơ xăng 4.0L V6, 4.6L V8, 4.7L V8 và 5.7L V8, động cơ diesel tăng áp 4.5L V8. Các lựa chọn về hệ truyền động bao gồm số tay 5 cấp, số tự động 5 cấp và 6 cấp. Series 200 được lắp hệ dẫn động hai cầu toàn thời gian.
Tại Việt Nam
2008
Land Cruiser series 200 model 2008 được giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào năm 2008 dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) và Toyota Land Cruiser VX là phiên bản duy nhất được phân phối chính thức tại Việt Nam.
Cấu hình chính của phiên bản Toyota Land Cruiser VX gồm động cơ 4.7L V8, tích hợp hệ thống van biến thiên thông minh VVT-I cho công suất tối đa của Land Cruiser VX là 271 mã lực, sử dụng hệ dẫn động hai cầu toàn thời gian và hộp số tự động 5 cấp.
Trang thiết bị an toàn bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh đa địa hình (Multi Terrain ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), 2 túi khí phía trước, 2 túi khí bên hông, túi khí rèm, hệ thống nhiên liệu tự ngắt sau va chạm.
Các tiện nghi đáng chú ý có hệ thống điều hoà nhiệt độ tự động hai vùng có điều khiển độc lập cho hàng ghế sau, ghế người lái chỉnh điện, hàng ghế thứ hai điều chỉnh trượt tới/ lùi, chế độ ga tự động (cruise control), khởi động bằng nút bấm.
Giá bán tại thời điểm ra mắt này tương đương 99,000 USD.
2012
Toyota Land Cruiser phiên bản 2012 chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 8/2012, với 2 sự lựa chọn về màu sắc là đen và bạc
Cấu hình chính của Toyota Land Cruiser phiên bản 2012 có sự thay đổi so với phiên bản trước. Land Cruiser 2012 được trang bị động cơ 4.6L V8 với hệ thống điều khiển van biến thiên Dual VVT-i có công suất cực đại 304 mã lực, hộp số tự động 6 cấp với chế độ sang số bán tự động và hệ dẫn động hai cầu toàn thời gian. So với phiên bản cũ, công suất tối đa tăng 12% (từ 271 mã lực lên 304 mã lực), mô-men xoắn cực đại tăng 7% (từ 41.8 kg.m lên 44.8 kg.m), mức tiêu hao nhiên liệu giảm 6%, từ 14.3 lít xuống còn 13.4 lit/100km.
Các trang bị an toàn trên mẫu xe mới gồm: phanh đĩa thông gió cho cả 4 bánh, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống ổn định điện tử, hỗ trợ neo xe & khởi hành ngang dốc, túi khí phía trước và bên hông cho hàng ghế đầu tiên, túi khí rèm cửa, tựa đầu chủ động giảm chấn thương đốt sống cổ phía trước, cảm biến hỗ trợ đỗ xe.
Về thiết kế ngoại thất, đèn sương mù và hốc gió trước không còn liền mạch mà được tách rời, cụm đèn hậu cũng được thiết kế lại.
BTV Ngọc Thảo, Trà My - Motoring.vn