Hyundai HD65 MIGHTY máy D4DB 2009

Đã qua sử dụng

Thông tin
xe đang chào bán Tóm tắt về
mẫu xe này Tra cứu thông số
kỹ thuật & tiện nghi

Tại Việt Nam, dòng xe tải Mighty xâm nhập mạnh từ năm 2005 với các mẫu xe thuộc thế hệ thứ 3 với nhãn Mighty II do Trung tâm thiết kế của Hyundai Motor thiết kế và được sản xuất bởi Hyundai Motor từ năm 1998, chấm dứt việc “chung chạ” với mẫu xe tải Mitsubishi Fuso như mẫu Mighty giai đoạn 1987 – 1998.

Một trong những mẫu xe thuộc dòng Mighty phổ biến tại Việt Nam là mẫu xe HD65. HD65 là mẩu xe chiến lược của Hyundai nhắm đến nhu cầu vận chuyển quãng đường ngắn.

Cabin xe HD65 được thiết kế đa dạng với cabin hẹp (narrow cab) có chiều rộng 1475mm và cabin rộng (wide cab) có chiều rộng 1665mm, riêng cabin rộng còn có các lựa chọn cabin mở rộng (super cab) và cabin kép (Double cab).

Khung gầm (chassis) cũng được thiết kế cho nhiều nhiều loại thùng khác nhau. Các phiên bản cabin hẹp có 2 lựa chọn chiều dài cơ sở ngắn 2550mm và chiều dài cơ sở dài 3375mm. Các phiên bản cabin rộng có các khung với chiều dài cơ sở ngắn: 2750mm và chiều dài cơ sở dài: 3375mm; riêng bản cabin mở rộng có chiều dài cơ sở 3570mm.

Hyundai Motor cũng đưa ra nhiều chọn lựa về động cơ cho dòng xe này. Tại Việt Nam, các động cơ được sử dụng phổ biến trên các phiên bản HD65 gồm các loại và công suất cực đại cũng như khả năng leo dốc tối đa tương ứng là: D4AF 98.6 mã lực bhp tại 3400 vòng/ phút, 40%; D4DB 128 mã lực bhp tại 2900 vòng/ phút, 47%; D4DB-D 118 mã lực bhp tại 2900 vòng/ phút, 42%; D4AL 113 mã lực bhp tại 3400 vòng/phút, 31% và D4DD 138 mã lực bhp tại 2800 vòng/ phút, 42%. Tất cả các động cơ đều sử dụng hệ thống phun dầu trực tiếp, riêng động cơ D4DD sử dụng đường dẫn chung common rail của Denso. Cơ cấu 8 van trên nắp máy (OHV) và không có tăng áp. (Xem chi tiết thông số kỹ thuật tại đây)

Tổng trọng tải thiết kế của Hyundai là 6500kg, phân bổ cầu trước là 2300kg và cầu sau là 4200kg. Tải trọng của phiên bản thùng lửng tiêu chuẩn tại Việt Nam là 2500kg.

BTV Khải Minh – Motoring.vn