|
Tiện ích cho người mua ô tô
|
BMW Series 5 thế hệ thứ tư (E39) chính thức thay thế thế hệ cũ vào năm 1995. Mẫu xe này được sản xuất từ năm 1995 đến 2003, phân phối tại thị trường Đức và hầu hết các nước Tây Âu từ năm 1995, thị trường toàn cầu vào năm 1996. Thiết kế mẫu xe này chịu ảnh hưởng khá rõ nét từ mẫu xe BMW Series 7 E38 về cấu trúc thân xe và công nghệ điện tử.
Các kiểu thân xe được đưa ra thị trường gồm sedan và station wagon với chiều dài cơ sở 2,830mm.
E39 được trang bị các lựa chọn động cơ xăng gồm 2.5L I6 BMW M52, 2.8L I6 BMW M52, 2.2L I6 BMW M54,3.0L I6 BMW M54, 3.5L V8 BMW M62, 4.4L V8 BMW M62 và 4.9L V8 BMW S62. Động cơ diesel gồm các lựa chọn: 2.0L I4 turbo BMW M47, 2.5L I6 turbo BMW M51, 2.5L I6 turbo BMW M57 và 3.0L I6 turbo BMW M57. Hộp số được trang với các loại hộp số tay 5 cấp, 6 cấp và hộp số tự động 4 cấp, 5 cấp. Hệ dẫn động của thế hệ này là hệ dẫn động cầu sau.
Cho năm model 2001, BMW tung ra phiên bản nâng cấp (facelift) với những điểm thay đổi về thiết kế lưới tản nhiệt, đuôi xe, đèn báo rẽ hai bên, đèn trước, cụm đèn sau, cản trước, bộ điều khiển cửa sổ, điều hòa nhiệt độ. Hai phiên bản mới 530i và 525i cũng được giới thiệu.
Tại Việt Nam
BMW thế hệ thứ 5 chính thức được phân phối tại Việt Nam qua Liên doanh Hoà Bình với phiên bản 525i sedan vào cuối năm 2001.
Cấu hình chính của 525i gồm động cơ xăng 2.5L I6 cho công suất cực đại 189 mã lực (SAE), mô men xoắn cực đại 25 kg.m và hộp số tự động 5 cấp.
BMW 525i được Liên doanh ô tô Hoà Bình phân phối từ năm 2001 đến năm 2004.
BTV Enrica Lee - Motoring.vn