|
Tiện ích cho người mua ô tô
|
Thế hệ đầu tiên của Audi Q7 được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 9 năm 2005 tại Triển lãm Mô tô Frankfurt với thiết kế thân xe crossover SUV 5 cửa chiều dài cơ sở 3,002 mm.
Audi Q7 có cấu hình chính gồm động cơ đặt dọc và chỉ sử dụng hệ dẫn động hai cầu toàn thời gian Quattro; sử dụng động cơ xăng phun nhiên liệu trực tiếp với các lựa chọn động cơ 3.0L V6 TFSI, 3.6L VR6 FSI, 4.2L V8 FSI và các động cơ diesel tăng áp 3.0L V6 TDI, 4.2L V8 TDI, 6.0L V12 TDI; hộp số tự động 6 cấp và hộp số tự động 8 cấp ZF 8HP.
Năm 2009, Audi giới thiệu phiên bản nâng cấp (facelift) với những thay đổi thiết kế ngoại thất như đèn trước, đèn sau, mâm xe, thân xe phía trước và phía sau; và nội thất như ghế ngồi bọc da, các chi tiết trang trí, hệ thống điều khiển MMI (Multi Media Interface) thế hệ thứ ba.
Q7 là mẫu xe Audi đầu tiên được trang bị tính năng Side Assist - hệ thống phát hiện điểm mù và cảnh báo. Tổ chức NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) đánh giá mức độ an toàn nếu bị tác động từ phía trước và hai bên của mẫu xe này ở thang điểm 5/5. Audi Q7 còn nhận được đánh giá “Tốt” trong tất cả 14 hạng mục thử nghiệm va chạm do cơ quan IIHS (The Insurance Institute for Highway Safety) tổ chức và được chọn là Top Safety Pick.
Ngoài ra, về tính năng giải trí, mẫu xe này được trang bị hệ thống Audi Music Interface cho phép chơi nhạc từ Ipod hoặc máy MP3.
Tại Việt Nam
2009
Audi Q7 thế hệ thứ nhất được nhập khẩu chính hãng và có mặt tại thị trường Việt Nam vào tháng 11 năm 2009 với phiên bản Audi Q7 4.2 FSI.
Phiên bản Audi Q7 4.2 FSI được trang bị động cơ xăng 4.2L V8 FSI có công suất cực đại 349 mã lực (SAE), mô-men xoắn cực đại 44.9 kg.m; hệ dẫn động hai cầu toàn thời gian Quattro
Một số điểm nổi bật của Audi Q7 là hệ thống đèn xenon chủ động, thiết bị điều khiển đường trường có rada hỗ trợ, hệ thống hỗ trợ làn đường.
2010
Cuối năm 2010, phiên bản Audi Q7 3.0 TFSI năm 2011 được nhập khẩu chính hãng về thị trường Việt Nam.
Phiên bản này được trang bị động cơ xăng tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp 3.0L V6 TFSI đạt công suất cực đại 268 mã lực (SAE) tại vòng tua 4,500 - 6,200 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 40.8 kg.m tại vòng tua 2,250 - 4,750 vòng/phút; hộp số tự động 8 cấp Tiptronic và hệ dẫn động hai cầu toàn thời gian Quattro.
Một số tiện nghi trên xe bao gồm ghế chỉnh điện nhớ vị trí, hệ thống điều hòa tự động bốn vùng, cửa sổ trời toàn cảnh panorama, đèn pha tự điều chỉnh góc chiếu, camera lùi, hệ thống radio tích hợp trong hệ thống MMI, dàn âm thanh 8 loa Bose, màn hình hiển thị thông tin trợ giúp người lái, đầu DVD và hệ thống bluetooth kết nối với các thiết bị xách tay.
Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của mẫu xe này là BMW X5, Mercedes GL-Class và Porsche Cayenne.
2013
Tháng 3/2013, Audi Việt Nam tung ra phiên bản 3.0L cấu hình chính gồm động cơ 3.0L cải tiến công suất cực đại lên 329 mã lực (SAE) tại vòng tua 5,500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 44.9 kg.m tại vòng tua 3,500 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động hai cầu Quattro.
Mẫu xe có kích thước 5,088 mm x 1,999 mm x 1,738 mm (dài, rộng, cao) và được trang bị hệ thống treo khí nén tích hợp điều chỉnh độ cao theo địa hình.
Về tính năng an toàn, các trang bị an toàn tiêu chuẩn gồm: hệ thống ổn định điện tử ESP, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống chống trượt bánh dẫn động ASR và hệ thống hỗ trợ kiểm soát khi xuống dốc HDC.
Một số tiện nghi nổi bật khác: hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập, hệ thống điều khiển MMI, màn hình trung tâm 6.5 inch, camera hỗ trợ đỗ xe, đầu CD/MP3, kết nối Bluetooth, iPod và hệ thống 8 loa Bose.
BTV Enrica Lee, Tịnh Giang - Motoring,vn