|
Tiện ích cho người mua ô tô
|
Toyota cho ra mắt mẫu xe Highlander thế hệ thứ hai tại Triển lãm Ô tô Chicago năm 2007 và bắt đầu phân phối trên thị trường từ tháng 7 năm 2007. Ở thế hệ này, chiều dài cơ sở là 2,789 mm.
Mẫu mới được trang bị hai lựa chọn động cơ xăng gồm loại 2.7L I4 1AR-FE, 3.5L V6 2GR-FE V6 và hộp số tự động 5 cấp, 6 cấp.
Toyota Highlander thế hệ thứ hai được nâng cấp (facelift) vào năm 2010 cho mẫu xe năm 2011 với một số thay đổi về thiết kế bên ngoài như phần mũi xe, đèn pha trước, lưới tản nhiệt; điều hòa nhiệt độ trước – sau, cửa sổ và khóa điện, chế độ ga tự động và điều khiển đa chức năng không cần sử dụng chìa trở thành trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe.
Ở thế hệ này, Toyota tiếp tục phát triển mẫu xe Highlander Hybrid và phân phối trên thị trường từ cuối tháng 9 năm 2007. Hai động cơ trang bị cho mẫu xe hybrid là loại 3.3L V6 3MZ-FE và 3.5L V6 2GR-FXE.
Tổ chức NHTSA của Mỹ (National Highway Traffic Safety Administration) chấm độ an toàn của Highlander thế hệ thứ hai ở các mức điểm 5/5 đối với người lái trong trường hợp có va chạm từ phía trước và hai bên, 4/5 đối với hành khách khi có va chạm từ phía trước, 5/5 đối với hành khách nếu có va chạm từ phía bên và 4/5 về nguy cơ lăn nghiêng. Mẫu này nhận được mức đánh giá “Tốt” từ tổ chức IIHS của Mỹ (The Insurance Institute for Highway Safety) cho các mục va chạm phía trước, va chạm phía bên và độ chịu lực của trần xe, nhờ đó, Toyota Highlander đã đạt được giải thưởng “Top Safety Pick” của IIHS.
BTV Enrica Lee - Motoring.vn