Peugeot 408 thế hệ thứ nhất được giới thiệu đến công chúng lần đầu tiên vào tháng 1/2010 tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh. Tùy theo từng thị trường, mẫu xe sở hữu nhiều điểm khác biệt cả về ngoại thất và nội thất.
Mẫu xe dẫn động cầu trước này có chiều dài cơ sở xe là 2,710 mm, chiều dài tổng thể 4,680 mm, chiều rộng 1,815 mm, chiều cao 1,525 mm. Nhà sản xuất cung cấp cho 408 các lựa chọn động cơ xăng 1.6L I4 TU5JP4, L I4 Prince Turbo, 2.0L I4 EW10A và động cơ diesel 1.6L HDi. Hộp số sử dụng là số tay 5 cấp, số tự động 4 cấp và 6 cấp.
Tại Việt Nam
2013
Peugeot 408 đánh dấu sự trở lại chính thức của thương hiệu Peugeot tại thị trường Việt Nam thông qua đối tác Trường Hải khi mẫu xe này ra mắt người tiêu dùng vào tháng 12 năm 2013.
Với chiều dài cơ sở 2,710 mm, chiều dài tổng thể 4,688 mm, 408 nằm giữa phân khúc sedan cỡ nhỏ như Honda Civic, Toyota Altis và sedan cỡ trung bao gồm những đại diện như Toyota Camry, Honda Accord. Phiên bản duy nhất tung ra tại thời điểm ra mắt sử dụng động cơ 2.0L I4 tích hợp công nghệ điều khiển van biến thiên CVVT đạt công suất tối đa 138 mã lực (SAE) tại vòng tua 6,000 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 20.4 kg.m tại vòng tua 4,000 vòng/phút và hộp số tự động 6 cấp. Mẫu xe mất 11.4 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h, vận tốc tối đa 199 km/h (thông số từ nhà sản xuất).
Mẫu xe được trang bị các tiện nghi an toàn như hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống ổn định điện tử ESP, hệ thống sáu túi khí, camera hỗ trợ lùi xe.
Mức giá công bố tại thời điểm ra mắt là 1 tỷ 049 triệu đồng.
BTV Tịnh Giang – Motoring.vn