Renault Clio IV được trưng bày tại Triển lãm ô tô Paris 2012 và bắt đầu được quảng bá rộng rãi một tháng sau đó. Ban đầu, mẫu xe chỉ được sản xuất dưới một kiểu thân xe là hatchback 5 cửa, đến đầu năm 2013, nhà sản xuất bổ sung thêm biến thể station wagon 5 cửa.
Điểm khác biệt đáng chú ý nhất của Clio thế hệ này so với phiên bản mà nó thay thế là chiều dài cơ sở đã được kéo giãn đáng kể từ 2,451 mm lên 2,589 mm, gần với kích thước của phân khúc xe cỡ nhỏ.
Các thông số kích thước khác bao gồm: chiều dài 4,062 mm bản hatchback và 4,262 bản wagon, chiều rộng 1,732 mm, chiều cao 1,448 mm.
Phát triển dựa trên khung sườn Alliance B, bên cạnh hai động cơ xăng 0.9L I3 H4Bt turbo và 1.2L I4 D4F, Clio IV còn được gắn động cơ diesel phun nhiên liệu qua đường dẫn chung 1.5L I4 K9K. Hộp số sử dụng là hộp số tay 5 cấp và hộp số tự động 6 cấp.
Tại Việt Nam
2013
Renault Clio được bán ra thị trường Việt Nam với phiên bản Clio RS 200 EDC có cấu hình chính gồm động cơ xăng 1.6L I4 công suất tối đa 200 mã lực tại vòng tua 6,000 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 24.5 kg.m tại vòng tua 1,750 vòng/phút; hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Phiên bản này mất 6 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h, vận tốc tối đa 230 km/h (thông số từ nhà sản xuất).
Tương tự như các sản phẩm Renault khác, Clio được trang bị khá đầy đủ các tiện ích an toàn như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống ổn định điện tử R.S Dynamic, túi khí trước và túi khí hông cho hành khách trước.
BTV Tịnh Giang – Motoring.vn